軌(gui)道衡液(ye)(ye)(ye)態稱(cheng)重按(an)稱(cheng)量(liang)(liang)方(fang)式一般分為兩大(da)類：一類是(shi)靜態，另(ling)一類是(shi)動態；使用(yong)(yong)不同型(xing)式的(de)(de)軌(gui)道衡稱(cheng)量(liang)(liang)罐車裝液(ye)(ye)(ye)態物質(zhi)質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)準確度(du)也不同。為避免罐車在行(xing)進過(guo)程(cheng)中(zhong)由于(yu)液(ye)(ye)(ye)態物品晃動產(chan)生重量(liang)(liang)轉(zhuan)移帶(dai)來的(de)(de)誤差，液(ye)(ye)(ye)態計量(liang)(liang)必須采(cai)用(yong)(yong)整車計量(liang)(liang)方(fang)式。任何(he)一個軌(gui)道衡生產(chan)廠家的(de)(de)任何(he)一種型(xing)式的(de)(de)軌(gui)道衡，都必須取得該產(chan)品的(de)(de)《計量(liang)(liang)器具生產(chan)許可證》，方(fang)可申請軌(gui)道衡的(de)(de)計量(liang)(liang)檢定。

軌(gui)道衡的檢定

（1）建立臨時標(biao)準

由于到目前為止，我國(guo)仍沒有用于專(zhuan)門(men)檢(jian)(jian)定(ding)液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)動態(tai)(tai)(tai)衡的(de)標準，故依照JJG234-90《動態(tai)(tai)(tai)稱(cheng)量軌道衡》檢(jian)(jian)定(ding)規(gui)程(cheng)中(zhong)的(de)要(yao)(yao)求(qiu)，使用T6FK或T7檢(jian)(jian)衡車(che)(che)(che)，建立液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)臨(lin)時(shi)標準的(de)方法(fa)，對雙臺面(mian)動態(tai)(tai)(tai)衡或三臺面(mian)動態(tai)(tai)(tai)衡進行檢(jian)(jian)定(ding)。雙臺面(mian)動態(tai)(tai)(tai)衡的(de)檢(jian)(jian)定(ding)需(xu)要(yao)(yao)準備一組(zu)五輛罐車(che)(che)(che)。三臺面(mian)動態(tai)(tai)(tai)衡的(de)檢(jian)(jian)定(ding)需(xu)要(yao)(yao)準備兩組(zu)液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)臨(lin)時(shi)標準, 每組(zu)各(ge)五輛罐車(che)(che)(che)（共計十輛罐車(che)(che)(che)）。各(ge)組(zu)罐車(che)(che)(che)均需(xu)按照檢(jian)(jian)定(ding)規(gui)程(cheng)要(yao)(yao)求(qiu)的(de)五個稱(cheng)量點(dian)，建立液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)臨(lin)時(shi)標準車(che)(che)(che)。該液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)臨(lin)時(shi)標準只(zhi)限于本次檢(jian)(jian)定(ding)使用。

（2）檢定項(xiang)目(mu)

首次檢(jian)定(ding)(ding)，需(xu)在外觀檢(jian)查合格后，方能(neng)進(jin)行靈敏度、靜態(tai)(tai)稱量、動態(tai)(tai)稱量、混(hun)編檢(jian)測(ce)(ce)、調量檢(jian)測(ce)(ce)。用于液態(tai)(tai)計量的動態(tai)(tai)衡的后續檢(jian)定(ding)(ding)（周期檢(jian)定(ding)(ding)），靜態(tai)(tai)稱量、混(hun)編檢(jian)測(ce)(ce)、調量檢(jian)測(ce)(ce)可進(jin)行抽查。

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